At First挑戦する若手座談会
〜多様な個性の成長について〜

未来事業推進部のミッションは、既存事業とは非連続な新規事業を創出すること。3つのグループがそれぞれニーズ発掘に始まり、技術・スタートアップ探索や、事業化に向けたプラン策定、実証などを遂行しているわけですけど、まずはそれぞれが何に取り組んでいるかを紹介しましょう。

2グループのテーマは低酸素・循環型社会の実現です。環境負荷削減につながる新規ビジネスの芽を探すこと、たとえばアクセラレータープログラムに採択された営農型太陽光発電もそのひとつ。農業と発電を同じ土地でやろうという試みですね。

いまの進捗状況は？

3グループは街づくりやモビリティをテーマに新規ビジネスを探索しています。ＥＮＥＯＳの強みは全国12,000カ所超のSSというリアルなネットワーク。ここを起点に街づくりに貢献することを考えています。

具体的に取り組んでいるのは短距離移動交通サービスです。たとえばカーシェアやレンタカー。便利ですけど、家のすぐ近くにないと実用的ではないですよね。今目指しているのは、車やスクーター、自転車といった短距離移動に優れたシェアモビリティをたくさん町中に配備することです。電車、バスに続く新しい公共インフラをつくってみたいですね。もうひとつはEV化に伴うバッテリービジネスです。中古の車載バッテリーを蓄電池として再利用し、さらに部品をリサイクルするサイクルをつくり上げれば、EV最大の課題である高額なバッテリーのコストをシェアできる。それは結果的にEVの普及、環境負荷低減に結びつくと考えています。

公にできないものも含めて、いろいろな新規ビジネスの種を蒔いているけれど、お二人はその起点となるアイデアをどうやって生み出しています？

積極的に外と交流しようというのが部の基本スタンス。だからInspired.Lab（※）を拠点にしているわけです。スタートアップと一緒に仕事しているとすごくおもしろいアイデアが出てくる。ぶっとんでいるのも多いけど。それは大きな刺激になっていますね。

私の場合は現在の社会が抱える課題やニーズを把握し、何を改革すればよりよい変化が生まれるかを考えるよう心がけています。アイデアを出すことが目的でなく、問題を解決するプロセスのなかで新しい発想が生まれると思っています。

私たちは新規事業の開発に関して、かなり権限も委譲されて、自由にやらせてもらっていますけれど、会社のバックアップ体制についてはどう思います？

すごく積極的だと思いますよ。エネルギー産業って社会インフラですからね。安定供給という使命を持っている企業は、基本的に手堅く堅実な企業文化を持っています。保守的であって当たり前。しかし、少なくともこの部署についてはチャレンジが尊ばれる。個々人に責任を与え、自由に仕事を進められるようにしていると感じます。

確かにＥＮＥＯＳの改革意欲は本物ですね。私もフリーハンドで自由にやらせてもらっています。ＥＮＥＯＳとしてこうしろ、という縛りは一切ない。既存事業とのシナジーを考えろとか、アセットをうまく生かせとか、そういうのもない。まあ使えるアセットは使い倒しますけど。

自由にやりたいことを口に出せ、口にした以上責任を持ってやり通せ。そういう組織風土は根づき始めていると思います。

ジョイントベンチャーでもカーブアウトでも、自身のアイデアで事業化した会社で社長を経験したいかな。会社員は今もやっているし、これからもできるし。未来事業部の掲げる「既存事業とは非連続な新規事業の創出」を自分なりに解釈すると、既存事業をぶっ潰すことじゃないかなと。社会のニーズに合わせて生み出す新しい事業が、いまのＥＮＥＯＳの事業にとって代わる。そういうビジネスを育ててＥＮＥＯＳの既存事業に成り代わる企業の社長になりたい。

個人的な目標は、誰が聞いても理解できることを仕事にし、誰もが知るような新しいサービスを作ること。漠然としているけど、社内にしかわからないような仕事ではなく、子どもにこんな仕事だよと言ってわかるようなことをしたい。たとえば街の交通インフラをＥＮＥＯＳが支えている。実はこれをつくったのがお父さんだよと胸を張れるような。